（李茂莉 记者 严易程 文/图）“幸好有这‘小火车’，省了不少麻烦，自己搬，不晓得要弄到好久去了哦！”6月3日，在阿坝州九寨沟县永和乡花椒现代农业园区内，当地农户殷送林一边往山地“小火车”上放农资，一边露出了满脸的喜悦。

殷送林口中的“小火车”是九寨沟县在永和乡推广试点的山地轨道运输机。轨道线长8038.3米，有2条运输环线，安设6套“小火车”，每套“小火车”可运输600斤货物。借“小火车”搬运物资，每户椒农预计可节省人工成本约60%~70%，受益花椒地面积达890亩，受益农户达80余户。如今，货物运输“小火车”不仅解决了当地花椒产业的机械化运输难题，也让群众真真切切享受到了实惠。

山地轨道运输车来回穿梭

“等后山部分轨道环线建好的时候，正好花椒成熟可采摘了，大家再也不用晒了一天太阳，累得不行，还要把花椒背下来晾晒烘干，到那时用‘小火车’把花椒拉下来就可以直接晒了，一点不耽误时间。”永和乡新华村村民罗国民开心地盘算着说道。

“我们全乡目前已发展种植‘大红袍’花椒4300余亩，形成了集种植、储藏、加工、销售为一体的产业链条。”永和乡副乡长杨扬告诉记者，当地花椒地块主要集中在半山坡地，肥料运送、树枝养护、花椒采摘运输等人工费用较高，加之农村青壮年劳动力多数在外务工，有务工需求时，就出现“一工难求”的问题，山地轨道运输车的出现有效地解决了这个问题。

永和乡只是九寨沟县有效解决部分高山地区不方便修建公路、运输农资和农产品难的问题，节约运输成本，助推农业产业现代化的一个缩影。下一步，九寨沟县将充分发挥“农业+”效应，抓好农机示范建设，推进产业基地标准化示范种植机械化生产，提升农机化综合作业水平。同时，鼓励农民在生产、运输、销售、加工、服务等环节创办协会，串联全流程、多业态，为农业产业“链条化”全面赋能，积极推动农业现代化，有力提升生产效率。