（记者 王国平 吴忧 宁宁 王若晔）7月26日，贵阳游客史湘带着孩子坐上C5976次动车，1个半小时后抵达兴文县。下车穿过车站前的风雨连廊，步行200米后，就是旅游集散服务中心。
　　跟随指引，史湘在服务中心大厅购买大巴车车票，等待乘车的间隙又逛了一圈文创店，随后坐上大巴直达兴文石海景区。“服务中心环境很好，特别便利，20元车费，40分钟直达景区。”史湘说。
　　伴随着高铁开通，涌入的人流带动了兴文的文旅发展。
　　一组数据可以佐证：2020年，成贵高铁兴文站到达旅客近55万人次，发送旅客53万人次。今年1月到6月，兴文站到达旅客38万人次，发送旅客37万人次。最多时一天发送6000多人次，到达6000多人次。
　　僰王山镇永寿村距兴文县城20余公里。通过“生态+旅游+扶贫”的发展路径，2016年，该村完成贫困村退出和贫困户脱贫。
　　产业发展如何更进一步？永寿村党员干部嗅到了还在建设中的高铁所带来的发展契机。
　　2018年，永寿村对旅游产业进行升级：一片面积达7平方公里的喀斯特石林是村里的天然景观，结合古僰国和苗族文化，村里将其打造成僰人巨石阵景区，同步完善帐篷酒店、农家乐等相关配套。此外，该村挖掘僰苗文化，定期举办“苗族踩山节”等特色活动。
　　2019年12月，成贵高铁通车。“大家明显感觉到，来自成都、贵阳等地的游客增多了。2020年，僰人巨石阵景区接待了10万人次。”永寿村党支部书记陈乾超说，这一年景区成为4A级景区，永寿村也变为乡村休闲旅游“明星村”，全村人均纯收入达到18569元，集体经济收入也累计达到47.5万元，先后获得了全国农村幸福社区村、四川省旅游扶贫示范村、四川省乡村振兴示范村等称号。今年，该村还入选四川省第二批省级乡村旅游重点村。
　　永寿村只是兴文县文旅发展的一个缩影。在已试用的旅游集散服务中心一旁，可同时容纳1000人的长途客运中心也在加快建设，另一边高品质酒店和配套的商业街区正在收尾阶段。